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富士通專汽:半掛車駕駛技巧

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 富士通專汽:半掛車駕駛技巧
  一、駕駛半掛牽引車需要注意以下五點
  1、半掛車不同與一體車,轉彎一定要大上大回!要注意掛車輪所處的位置!注意掛車過彎角度至少大于主車一米??!
  2、半掛車超車一定要注意,超越車輛以后不要馬上回行駛道,半掛車一般很長,一定要留出距離!技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現完整后車頭部,在回行車道??!
  3、掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑,掛車頂主車的情況發生,所以一定不要急剎與急加速!特別提醒:冰雪濕滑路面千萬不要使用閉氣剎車!如果使用后果很危險,直接導致驅動輪停止轉動,車輛熄火,無法操控車輛。
  4、關于剎車,半掛車制動要先于主車!現在有種剎車大王,安裝后,掛著會先于主車2秒剎車!注意,主車轉向輪不使用剎車!技巧:現在大家在選擇掛車承載橋的時候,很多人會選擇13噸橋,16噸剎車鼓~這樣做一是節約資金,二可以減輕車自重,但是,這樣做的后果就是剎車的時候,掛車出現蹦車現象,后果就是吃胎嚴重!建議,在條件允許的情況下,使用正宗16噸橋!
  5、關于倒車,這個就需要勤學苦練!一般半掛司機*快也要半年能熟練的倒車!要點:反方向倒車,預見式回輪!需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復打方向,這是*不好的習慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置!
  富士通專汽:半掛車駕駛技巧

  • 新鄉市鳳泉區的林先生新鄉市鳳泉區的林先生
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      聽朋友說富士通生產的罐車很不錯。朋友是跑粉煤灰運輸的,用富士通的罐車多年,不管從質量還是性能來說都非常**,于是也來買了兩輛。相信富士通這個品牌不會讓我失望的!
  • 運輸公司宋總運輸公司宋總
    我有一家運輸公司,這幾年,公司采購了多臺掛車,但比較起來,富士通品牌的掛車不管是從性能還是從質量、售后來講,都是十分出色的,這也是為什么我始終認準富士通這個品牌的原因。
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